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废汽轮机油处理
点击次数:1209 发布时间:2018-09-20

废汽轮机油处理

 

为什么要对汽轮机油进行处理?

电厂、电站汽轮机在长期运行过程中,水分、尘埃和固体颗粒杂质由于各种复杂原因不可避免的会混入汽轮机油中,加速油的氧化,并助长了泡沫、积垢和油泥的形成,引起油的严重乳化,导致油水不易分离,降低了油的润滑、抗磨、散热、分散、冷却等性能。同时引起汽轮机中金属零部件的锈蚀与磨损,影响汽轮机的安全运行,为保障汽轮机的安全运行,减少机械的损耗,需对汽轮机油进行过滤净化处理。

 

汽轮机油乳化的危害?

1. 透平油乳化给机组带来的危害是严重的,主要表现在以下几个方面:  

⑴透平油乳化能使调节系统中滑阀及套筒等部件严重锈蚀,造成滑阀卡涩,降低了调节系统灵敏度,以至引起机组运行中甩负荷。同时,还可能破坏轴承处的油膜,容易造成轴承和轴颈的磨损。  

⑵乳化液沉积于油循环系统中,妨碍油的循环,造成供油不足,影响散热,容易引起轴承烧瓦,有可能发生严重事故。 

⑶透平油乳化能够加速透平油的氧化,使酸值升高,产生较多的氧化沉积物,从而进一步延长了透平油的破乳化时间。

 

汽轮机油乳化的处理措施:

透平油的乳化给机组运行带来的后果是严重的。保证汽轮机组设备的设计、制造、安装、运行和维护以及透平油品质量,对预防和消除透平油系统进水,防止透平油乳化是非常重要的。因此,要注重以下几个方面:  

⑴要确保产品设计、制造质量。设计不合理、产品制造不符合设计要求,将直接导致透平油系统进水。  

⑵在机组运行时要投入透平油真空过滤机,及时对透平机组有系统中调节和润滑用油进行油水分离和杂质过滤。同时,油系统部件在制造、安装及运行时要确保设备部件清洁、密封,符合制造厂规定的各种清洁度标准。  

⑶购进的透平油必须符合国家标准GB11120-89规定的各项技术指标,尤其是抗乳化剂性能及酸值指标,必须得到保证。同时,透平油在使用中要按照《L-TSA汽轮机换油指标SH/T0636-1996》规定,定期取样检查,发现问题及时采取措施。 

⑷对乳化后的透平油,电厂也可根据情况采取向油中添加破乳化剂的办法来提高透平油的抗乳化性能。利用破乳化剂来破坏油水界面上的乳化膜,把水释放出来,达到除水的目的。 

 

废汽轮机油具体处理方法:

废汽轮机油可用专门的汽轮机油真空滤油机处理,油液通过而纳污量大的专用过滤器来除去杂质。利用特制分水器和个性化的真空分离器,其内利用亲油疏水技术和“气穴”原理,油液在真空分离器中的接触面积扩大为原来的数百倍,而“气穴”系统又使油蒸发表面积不断增大,且蒸发界面不断更新,使油中的水分在低热、高真空度、大表面,高抽速的条件下得到快速汽化蒸发并由真空系统排出。

由真空分离器上部排出的水、气体,经冷却系统两次降温除湿后,后由真空泵排向空中。

真空分离器中经真空汽化脱水后的干燥油液,经输油泵由负压升为正压,经过精滤后,净油经过冷却后从出油口排出,完成整个净油过程。

专用滤油机能迅速可靠地去除油中的水分、气体、杂质等,提高破乳化度,全面提高油的品质,能实现在线运行,可不停机排水,使废油达到新油标准,操作简便。

下图为废汽轮机油处理后的效果:

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